这两天，有关“充电宝安全新标准即将落地”的消息引发关注。大家讨论的就是工业和信息化部最近发布的《移动电源安全技术规范》征求意见稿。自今年6月28日起，我国境内航班禁止携带无3C标识、标识不清晰或被召回型号的充电宝；8月中旬，《移动电源认证实施规则》正式实施易盛通，强化了充电宝的3C认证管理。那么，这次的新标准究竟“新”在哪儿？何时落地？企业会不会受影响？新标准实施后，现有3C认证的充电宝还能继续使用吗？
新标准对充电宝安全提出了哪些要求？
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据了解，《移动电源安全技术规范》这一新标准正处于征求意见阶段，尚未定稿。它对充电宝安全提出了哪些新要求？
记者在工业和信息化部官方网站看到，《移动电源安全技术规范》强制性国家标准（征求意见稿）于11月11日公示，目前正处于征求意见阶段，意见稿对充电宝整机、线路板及电池等几方面提出了要求。
中国电子技术标准化研究院副院长 郭楠：加严和新增了多项电池试验要求。电池的安全性与电池材料、生产过程密切相关，所以本标准也规定了正负极材料、隔膜、电解液等电池关键材料的要求，以及生产过程工艺控制要求。此外，随着不断使用，电池的安全性也可能会下降，所以本标准还引入了电池循环老化后的安全测试。
产业经济观察员 梁振鹏：移动电源产品的电池安全、环境安全，都要求做出比原来更加严格的测试。比如说过充电的保护、过放电的保护、短路保护、过载误操作、智能管理这样的移动电源安全试验，提出了很严格的要求。还有对于锂离子电池的过充电、挤压、热滥用、针刺，包括高温储存等试验，也做出了比较明确的电池安全试验的要求，也是比较高标准的。
在整机外观上，意见稿要求应标识建议安全使用年限；在过充电情况下，移动电源应不起火、不爆炸、不破裂、不漏液。在电池安全的热滥用试验中，要求当试验箱内温度达到135℃±2℃后恒温，并持续60分钟的情况下，电池应不起火、不爆炸。
“史上最严”新规对生产企业有何影响？易盛通
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被业界称为“史上最严”的充电宝新标准如果落地，对充电宝相关企业会产生什么影响？有媒体援引业内人士的预计，将有近七成现有产能因无法满足新标准的技术要求，可能被迫退出移动电源市场。
记者了解到，一些依附产业链的小型充电宝组装厂，因缺乏核心研发能力，多依靠采购通用电芯和线路板进行简单组装，可能会面临较大的转型压力。
江苏某充电宝企业工作人员：按照新的标准，我们要更换不符合标准的生产设备和电芯供应商，还需承担产品抽检的费用。
广东某充电宝生产厂家的负责人认为，尽管安全标准大幅提升后，成本会增加，但行业转型升级势在必行。
广东某充电宝生产厂家负责人：成本在一定时间里肯定会有上升，但我相信通过技术、通过上游供应链的厂商的努力，应该还是可以回到一个正常的、不太受影响的状态。而且规范化程度高一点，对消费者、对产业的健康发展，是有帮助的。
宁德新能源科技有限公司副总裁 赵忠利：充电宝安全的核心是电芯安全，新标准对电芯的要求更严了，短期会带来技术和成本压力，这无疑对企业提出了更高的技术门槛和要求。高标准，能让真正有技术的企业脱颖而出，也让行业回归公平竞争。
过渡期内原有充电宝还能销售和使用吗？
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目前，新标准正处于征求意见阶段，预计2026年一季度发布。按照惯例，强制性国家标准发布后的过渡期一般为6至12个月。在过渡期内，已生产的充电宝产品还能继续销售和使用吗？
中国电子技术标准化研究院副院长 郭楠：在过渡期内，企业可以选择执行原国家标准，也可以执行新国家标准，按照原标准生产的产品可以在过渡期内继续销售。过渡期后该标准就会正式实施，按照我国现有政策和法规，对于消费者已经购买的移动电源产品，在本标准实施后消费者可以继续持有和使用。
新标准实施后 已买的3C充电宝还能用吗？
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过渡期内可以正常销售和使用，那么大家自然要问，过渡期结束之后呢？答案是可以。该标准的牵头制定单位中国电子技术标准化研究院最近发布说明：对于消费者已经购买的已获3C认证的移动电源产品，本标准发布后将不受影响，消费者可以继续持有和使用，也可以在民航允许的情况下，将其带上飞机。
充电宝事故频发 出台新国标有何重要意义？
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专家介绍，近年来，公共交通领域发生多起移动电源也就是“充电宝”起火冒烟事件，尤其是民航领域的相关事件引发广泛关注。在此背景下，出台充电宝新国标，有何重要意义？
中国电子技术标准化研究院副院长 郭楠：对消费者来说易盛通，本标准实施后，消费者买到的移动电源理论上都是符合新标准要求的，安全性会更有保障。由于使用了更严要求的电池，成本可能会略有增加，但是考虑到规模化生产和技术不断升级也会压缩生产成本，新标准对产品价格的影响相对有限。对于企业而言，新标准会促使企业加大研发投入，提高产品安全质量，推动电池材料、生产设备、电池企业、封装企业等整个产业链的技术升级。
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